Votre Contre-Visite de Contrôle Technique à Lille - Autosur Hellemmes-Lille

Lors d’une visite technique, une contre-visite peut être requise si des défaillances sont constatées, notamment sur certains points de contrôle impactant la sécurité ou l’environnement. Elle vise alors à vérifier que les réparations demandées ont bien été réalisées. La contre-visite doit être faite dans les 2 mois qui suivent la vérification automobile défavorable.

Le centre de contrôle technique se trouve au 2/4 rue Ferdinand Mathias à Hellemmes-Lille, à l’angle de la rue Roger Salengro et à côté du fleuriste Tropic. Il vous accueille du lundi au vendredi (9h à 18h) et le samedi (9h à 12h).

Autosur, centre de contrôle technique à Hellemmes-Lille, peut prendre en charge la contre-visite de votre véhicule, qu’il s’agisse de :

Véhicule essence
Véhicule diesel
Véhicule électrique
Véhicule hybride
Véhicule 4x4
Véhicule camping-car
Véhicule utilitaire léger

La contre-visite technique

La contre-visite a pour objectif de vérifier que le propriétaire du véhicule a bel et bien corrigé les défaillances techniques relevées au cours de la visite initiale. Les réparations nécessaires doivent être effectuées dans un délai de 2 mois à partir de la date de la visite initiale défavorable. Par la suite, le propriétaire peut de nouveau présenter son véhicule au centre de contrôle technique. Une fois ce délai dépassé, le véhicule devra repasser une visite initiale complète.

L’ensemble des points d’un contrôle périodique concernent directement la sécurité du conducteur, des passagers et celle des autres usagers de la route. Des défaillances sur le système d'éclairage ou de direction des roues peuvent ainsi entraîner une immobilisation du véhicule ainsi que l’obligation d’effectuer une contre-visite.

Les 10 catégories de points de contrôle sont :

L’identification
Le freinage
La direction
La visibilité
L’éclairage, la signalisation
La liaison au sol
La structure et la carrosserie
Les équipements
Les organes mécaniques
La pollution, le niveau sonore

Les conseils préventifs à la contre-visite

Si elle est à l’origine de craintes des automobilistes, il faut savoir que la contre-visite peut être évitée la plupart du temps. Il suffit pour cela de procéder à quelques vérifications avant le contrôle technique. Les éléments à inspecter soi-même avant de passer le contrôle technique sont :

L’éclairage et la signalisation

Assurez-vous que l’ensemble de vos feux (croisement, route, position avant et arrière, clignotants et feux de détresse, feux stop, éclairage de la plaque arrière) fonctionne correctement. Si vous constatez qu’une ampoule est grillée ou qu’un phare est cassé et nécessite un remplacement ou une réparation, n’hésitez pas à le faire avant de passer le contrôle. Assurez-vous également que votre klaxon fonctionne bien.
Le freinage

Des plaquettes ou des disques de frein usés peuvent vous pénaliser. Il faudra donc les remplacer. Si votre véhicule se déporte sur la gauche ou sur la droite lorsque vous freinez, cela signifie que vos freins sont en mauvais état. N’hésitez pas à contacter un professionnel. Le niveau du liquide de frein est également à vérifier.
L’immatriculation

Vérifiez l’état et la bonne fixation des plaques d’immatriculation avant et arrière.
La visibilité

Le pare-brise ne doit pas présenter de grosses fissures. Les rétroviseurs, autant intérieurs qu’extérieurs, doivent également être en bon état et être bien fixés. Assurez-vous également que vos essuie-glaces fonctionnent bien.
Les pneumatiques

En cas de déformation de vos pneus, ou si vous constatez que la bande de roulement est déjà inférieure à 1,6 mm, il faudra penser à les changer avant la visite technique. La pression des pneumatiques est également à vérifier.
L’habitacle

Les ceintures de sécurité doivent fonctionner correctement et doivent être bien fixées, au même titre que les sièges. Il est recommandé d’enlever le siège bébé avant de passer le contrôle technique
La structure et la carrosserie

Toutes les portes, le capot et le coffre doivent pouvoir s’ouvrir et se fermer correctement. Si le capot moteur ne s’ouvre pas, vous aurez à refaire une nouvelle visite complète. Veillez bien à ce que la carrosserie ne comporte aucune partie saillante pouvant blesser quelqu’un.
Le moteur et l'échappement

L'étanchéité et la fixation de votre pot d'échappement ne doivent pas être négligées. Le niveau d'huile, ainsi que la bonne fixation de la batterie doivent également faire l’objet d’une attention particulière.